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中证网讯（记者 马爽）国内成品油本轮计价周期以来，国内参考的原油变化率在正值区间波动。在此背景下，机构预计，今晚（2月3日）24时成品油零售限价或遇上调，这也是2023年以来的第二次上调，届时油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花8元。

卓创资讯预测的数据显示，截至2月2日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第10个工作日，参考原油变化率为4.98%，对应的汽柴油零售限价每吨应分别上调210元、200元，折合成升价后，92#汽油、95#汽油及0#柴油价格将分别上调0.16元、0.17元及0.17元，调价窗口为2月3日24时。

政策落实之后，消费者用油成本有所上升。卓创资讯成品油分析师高青翠表示，届时油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花8元。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是2月17日24点之前的半个月内，消费者用油成本将上升12元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高301元。

实际上，进入2023年以来，国内成品油价格已进行了两次调整，分别为“1涨1跌”，涨跌相互抵消后，年内油价累计上涨45元/吨。

展望油价后市，高青翠分析认为，美联储加息放缓符合市场预期，但全球央行紧缩货币政策不变，依然对国际油价形成利空压制。然而，欧佩克+维持现有石油产量政策不变，在一定程度上对油市底部支撑明显。短期国际原油价格单边上涨压力依然较大，油价有望延续波动行情。