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现在的购车群体越来越年轻化，各大车企也都拿出自己的得意车型，来吸引更多消费者的目光，轿跑车型价格一般都很贵，但是名爵MG7却给了当下年轻消费者圆了一个轿跑梦，11.98万起售，提供两种动力，下面我们一起来看看。

外观方面采用了全新的设计风格，前脸采用了大尺寸无边框式进气格栅，并且内部为点阵式造型，两侧大灯造型犀利，内部造型独特，官方称之为“数字猎瞳大灯”，点亮以后辨识度很高，机舱盖上方有着凌厉的线条设计，而且新车采用了全新的黑标设计。

车身侧面，全新MG7溜背式轿跑车身结构具有非常不错的运动属性，无框车门营造时下最为时髦的跑车风范。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配合车门下方上提式的筋线，使其拥有一种蓄势待发的感觉。

尾部造型很有层次感，采用了贯穿式的尾灯，官方称之为“电脉冲式造型”，进一步增加了整车辨识度，新车还将配备三段式电动可调节尾翼，增加整车运动气息，排气采用了双边四出式布局，将整个尾部的运动气息直接拉满。

内饰方面，整体设计非常简洁明了，没有过度进行装饰，最直观的是12.3寸中控屏和10.25寸液晶仪表盘组成的双屏设计，内置斑马洛神车载系统，支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，确保了其内饰的科技感和豪华感。真皮多功能运动型方向盘设计在右侧还配备了“MODE”按钮，使其更加运动。

动力方面，名爵MG7搭载1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为138kW和192kW，最大扭矩分别为300N·m和405N·m，分别匹配7速双离合变速箱和9AT变速箱，车内还提供不同的驾驶模式，2.0T车型白光了加速时间达到6.5秒。

它不仅拥有强劲的动力和优异的操控，还有一个独特的亮点，那就是它是20万内搭载mCDC智能可调电控悬架的车。mCDC智能可调电控悬架是一种能够根据不同路况，智能匹配阻尼系数，完美平衡操控性与舒适性的系统。它可以在运动模式下提供更加刚硬的阻尼，增强车辆的稳定性和转向精准度；在舒适模式下提供更加柔和的阻尼，减少车身的震动和噪音。

总的来说，名爵MG7在中型轿车领域还是有很大优势的，第一颜值高，第二动力强，最主要的还是价格低，入门价格在12万以内，整体的设计很符合年轻消费者。