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保时捷有什么方法可以改善Cayenne Coupe的外观，使其看起来更像是一辆轿跑车?

如果要问Instagram的汽车设计师kelsonik，那是因为德国汽车制造商唯一要做的就是拆掉两个后门，从而为整体的双门轿车风格做出贡献。

几小时前他在社交网络上发布的渲染图设想了整个过程，并设想了只有两个门而不是四个门的保时捷Cayenne Coupe的外观。

当然，这种想法确实有助于Cayenne的特殊外观，尽管毋庸置疑，建立这种车身样式所涉及的工作不仅仅是简单地摆脱后面的两个门。

保时捷付出了很多努力，使保时捷Cayenne Coupe看起来像一辆轿跑车，而实际上并未遭受两门车身风格所带来的所有弊端。汽车制造商表示，这种风格使Cayenne更具运动性，并且在某种程度上确实做到了。

为了进一步增强这种造型，保时捷转向了Cayenne Turbo上提供的自适应车顶扰流板，该导流板为运动型姿态提供了主动空气动力学特性。扰流板在超过90 km / h(56 mph)的速度下可以延伸135毫米，从而提高了下压力并有助于使汽车保持与地面的粘着。

至于内部的轿跑车感觉，保时捷试图避免对后排乘客造成任何影响，因此四门Cayenne Coupe配备了一个后排座椅，可以用作两个单独的座椅。的确，后排乘客的坐姿比标准的Cayenne低30毫米，但这实际上是改善了净空高度，这已受到外观上新车型所需的新车顶寿命的影响。